Šesta dionica projekta brze ceste Anshan – Tai 'an i prva dionica projekta brze ceste Taian-Crna Gora, u kojima je tvrtka sudjelovala, su u fazi izgradnje.
Projekt brze ceste Taian-Heishan počinje od 4,5 kilometara zapadno od okruga Taian i povezuje se s krajem brze ceste Taian-Anshan na čvorištu Kuangbang na zapadu, gdje se povezuje s autocestom Jingha kroz čvorište Kuangbang i proširuje oznaku kilometraže autocesta Taian-Anshan na sjeveru. Prolazi kroz grad Sanglin u okrugu Taian, grad Siyaji u okrugu Heishan i završava na sjeverozapadnoj strani sela Wanjia u okrugu Heishan, gdje uspostavlja vezu s cestom Heishan East Connection Road i križa se s vanjskom obilaznicom Heishan. Ukupna duljina projekta je 33,890 kilometara (uključujući Heishan East Connection Cestu od 0,707 kilometara), od čega je 13,754 kilometara unutar okruga Taian, a 20,136 kilometara unutar okruga Heishan.
Autocesta Anshan-Taian Wanbang Hub Interchange nalazi se zapadno od okruga Taian i koristi shemu razmjene dvostrukih petlji s djetelinom, što je jedan od ključnih inženjerskih projekata na cijeloj autocesti. Glavna linija počinje od K57+0.30 i završava na K57+689.5, ukupne dužine 659,5m. Postoji ukupno osam rampi, uključujući A, B, C, D, E, F, G i H, s duljinom povezivanja od 2010 m do autoceste Jingshan. Glavne strukture uključuju šest velikih, srednjih i malih mostova (uključujući priključne rampe), 17 propusta i tunela te približno 1,34 milijuna kubičnih metara nasipa. Inženjering mosta uključuje 232 pilota, 26 betonskih baza, 178 stupova mosta, 83 kape grede, 210 montažnih T-greda, 12 spregnutih čelično-betonskih greda i 25 kutijastih nosača koji se lijevaju na mjestu.
Ovo čvorište ima 6 mostova koji premošćuju glavnu liniju autoceste Peking-Shenyang, uključujući glavne mostove nadvožnjaka na K57+931.5 (lijevi i desni raspon), most na rampi na CK0+695. 6, most izvan rampe kod DK1+608.3, most izvan rampe kod GK0+707.844, i most na rampi kod HK1+408.8. Gornje konstrukcije mostova su čelične hibridne grede, a svi su izvedeni metodom top-push.
Tvrtka je preuzela poslove izgradnje šeste dionice projekta brze ceste Anshan-Tai'an i prve dionice projekta brze ceste Taian-Crna Gora, a projekt se odvija uredno prema predviđenom planu.
Od početka projekta projektni odjel tvrtke dosljedno se pridržava problemski orijentiranog pristupa i znanstvenog planiranja. Aktivno je prevladao brojne poteškoće, kao što su loši zimski uvjeti gradnje i složena noćna građevinska okruženja, istovremeno osiguravajući kvalitetu i sigurnost gradnje. Sustigao je napredak i ubrzao razdoblje izgradnje te je dinamički prilagodio plan izgradnje u skladu sa stvarnim uvjetima na gradilištu kako bi osigurao uredno promicanje različitih građevinskih zadataka.
U sljedećem koraku, tvrtka će se nastaviti pridržavati misije poduzeća "izgradnja visokokvalitetnih proizvoda i visokokvalitetnih projekata", ojačati mjere sigurnosti i kontrole kvalitete, racionalno rasporediti resurse, ojačati kontrolu troškova, formirati zajedničke snage, učinkovito promicati napredak projekta i osigurati dovršetak zadataka i ciljeva na vrijeme.